WRCレプリカ製作例（スバル編その２）
WRCレプリカ製作例（スバル編その２）
インプレッサWRX-STi(GDB-E)
'04〜'05 ラリージャパン Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：佐々木さん（宮城県）(AUG.2006)
我々がラリージャパンを見に行くついでに（？）仙台までお届けしました♪
レガシィB4 RSK(BE)
'06ワークス仕様 改
オーナー：齊藤さん（東京都）(AUG.2006)
Ｃピラー部など数カ所が独自の仕様となっております
インプレッサWRX-STi-specC(GDB-F)
'06モンテカルロ Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：タクレーさん（千葉県）(MAY.2006)
大きくなった流星模様（？）、つながった星が06仕様のポイントです。事実上、従来とは全くの別物！
色褪せ覚悟の蛍光イエロー使用 参考製作費約27万円
インプレッサWRX (GC)
'04メトロポリスラリー？ 桜井幸彦選手キャ口ッセ仕様
オーナー：斎藤 さん(DEC.2005)
桜井選手がGr.AマシンでWRCにチャレンジしていた頃のイメージです。
競技用のホイールやロールバーなどを装備し、かなり玄人好みな仕上がりになっています。
レガシィB4 (BE)
'04ラリージャパン Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：叶 さん（神奈川県）(OCT.2005)
バイオレットブルーマイカのB4をWRCレプリカに！鮮やかなイエローとのコントラストが鮮烈です。
ないる屋さんのバンパーと相まってド迫力！ドアハンドルの貼り込みがムズカシイです。(By
Staff)
ドアハンドルの脱着がムズカシイです。(By 店主）
インプレッサWRX-STi (GDB)
'05モンテカルロ Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：林 さん（群馬県）(MAY.2005)
ワイドフェンダー等々大迫力！スプリッターウイングはALEX製カーボンタイプです。
サイドの星の流れ部分はワイドフェンダー専用に長め大きめにしています。
インプレッサWRX-WR-Limited (GDA)
'04 ラリージャパン Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：静岡県のこーた さん（静岡県）(NOV.2004)
静岡県からバリバリの新車を陸送にてお持ち込み頂きました。
ウイングはWRカータイプに交換予定だそうです
インプレッサWRX (GDA)
'04 ラリージャパン Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：おーじろさん（埼玉県）(SEP.2004)
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ご結婚おめでとうございます！！ なんとも素敵な光景ですね！ ＜オーナーさんコメント＞ |
ラリージャパンで優勝したソルベルグ仕様が早くも登場！
ちょっとシンプルにしたいというオーナーさん（の奥さん？）の好みでCoronaなど一部は貼っていません。
RALLY
JAPANゼッケン・プラーク類ご注文受付中！
インプレッサWRX-STi Spec C(GDB)
'03 ツール・ド・コルス仕様？
オーナー：H.Kさん（埼玉県）(SEP.2004)
1年ほどかけて、ここまで仕上がりました。白い涙目ボディにメタリックグレイの555が新鮮です。
インプレッサWRX-STi (GDB)'03新井車 （仮想）ドイツラリー仕様
オーナー：早川さん（岐阜県）(AUG.2004)
はるばる岐阜県からお越しいただきました。2003年後半戦の新井仕様をベースに、
実際には出場していないドイツラリーのゼッケン・プラーク類の組み合わせ。前半戦仕様との微妙な違いにご注目。
参考製作費用 約29万5千円
インプレッサWRX-STi (GDB) '04ニュージーランド Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：上島さん（神奈川県）(JUL.2004)
2004年、全てのラリーでサイドのゼッケンが横に細長になりました。
第3戦以降、Coronaビールのスポンサーが付き、格調高い感じがしますね。
写真では分かりにくいですがドライバーネームはライトグレーです。
レガシィRS(BC5) '91RAC アリ・バタネン仕様（改）
オーナー：太田さん（愛知県）(APR.2004)
なんと愛知県からお越しいただきました。店主の趣味の集大成！？後方の店主のクルマとの微妙な差異にご注目。
本来の'91RACバタネン仕様はRallyingロゴ、ルーフに大型BPマークですが、オーナーさんのお好みで変更しました。
ちょっとくたびれた感じ（失礼！）の黒いRSをリフレッシュ＆ツートン全塗装。
各部レストア的補修、ツートン全塗装、バルクヘッド強化パネル装着等を含む、参考製作費約60万円
インプレッサWRX
STi (GDB？) '03ツール・ド・コルス Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：タクレーさん H/P（千葉県）(FEB.2004)
色あせは覚悟の上で蛍光イエロー使用！
リアウインドゥにはフルレプリカ二回目以降の証、ゴールドDECALCOステッカー
インプレッサスポーツワゴン20N(GG) '03ツール・ド・コルス Ｐ・ソルベルグ仕様
オーナー：小泉さん（神奈川県）(DEC.2003)
2003年チャンピオンに輝いたソルベルグ。彼が優勝したコルス仕様をレプリカ。NAのワゴンも大迫力！
インプレッサWRX STi (GDB) '02モンテカルロ六連星
T・マキネン仕様
オーナー：家塚さん（長野県）(SEP.2003) ＜オーナーさんのコメント＞
フルエアロにフルレプリカ！ ワークスカーと見間違うような迫力です。
インプレッサWRX RA STi(GC8) '98モンテカルロ
コリン・マクレー スタート時仕様
オーナー：福田さん（千葉県）(JUL.2003)
555と六連星を貼り替えるモンテカルロ、サイドの「’」の秘密は‥‥？
ホイールもぴったり決まっています。
レガシィツーリングワゴンGT(BG)
2003モンテカルロ六連星仕様
オーナー：福島さん（埼玉県）(JUL.2003)
お写真ご提供感謝。
インプレッサWRX-STi(GDB-C)
2003新井車ニュージー（PCWRC優勝）仕様
オーナー：ほそやさん（埼玉県）(MAY.2003)
日本語表記のスポンサーが味！？ ドアハンドル周りの貼り込みは想像以上に手間です。
オーディオメーカーはオーナーさんの好みの仕様に変更してあります。参考製作費 約25万円
※サンシェード、クルーネーム、マグネット式ルーフゼッケン等追加、完全なレプリカになりました。写真更新(MAY.2004)
1/10RC用デカールキット
インプレッサWRX-STi(GDB)
プロドライブスタイル 2002モンテカルロラリー仕様.
オーナー：藤原さん（山梨県）(APR.2003)
左側は六連星、右側は555、というオーナーさんのナイスアイデア。1台で2倍楽しめます。モンテカルロなら両仕様が存在します。
ミラーは、カーボン調フィルム水転によるものです。ミラーASSY単独持ち込みの場合3万5千円にて承ります