Kawasaki ZX-4 FOREVERZX-4 維持協同組合?

ZX-4 Ultimate(仮)

ZX-4 & '89ZXR400ラジエターホース自主制作プロジェクト

絶版になっている純正ラジエターホース2種をどうにか自主制作したい!

・ラジエターキャップとシリンダーとの間をつなぐ複雑な曲がりのホース(写真左)
・ラジエター左側とウォーターポンプをつなぐ長めのホース(写真右)

この2種の純正代替用ホースを作りたいと思います。素材はEPDMゴム、中ブレード(強化メッシュのこと)、色は黒になります。

他の部分をいかにメンテナンスやカスタムしていたとしても、ここのラジエターホースから水漏れしたらどうにもなりません。2本とも入口・出口で径が異なり、特に写真左のホースは狭いフレームの間を通るのでタイトで複雑な曲がりになっています。汎用のホースを接ぎ接ぎでなんとかする方法や、ZXR400(L)型などのラジエター,水周りに総交換するといった手段が考えられますが、かなり費用がかかりますし容易ではないと思います。
こんな大事な部品が絶版なんて!!

このままでは軽量、高性能、稀少な愛すべき(笑)ZX-4は皆、遠からず維持できなくなります。通常はオリジナルのラジエターホースなど余程数がまとまらないと作れません。しかしこれは何とかしたいとの強い思いから、いろいろなところをリサーチし問い合わせしまくって出来そうなところを見つけ、交渉してついに最小ロット30ほどで現実的な費用で作って頂けることになりました!

単価は2種1セットで1万円ほどになります。ご希望の方はこちらにご連絡ください。(ご予約対応、販売、通販はデカルコが業務として行います)

希望者が少なくとも10人くらいは集まらないと赤字が怖くて作れません。(笑)(2010年5月24日現在9名ほど集まっております)
1万円は先行ご予約特価です。後々の販売価格はこれより高くさせて頂く予定です。当然数に限りがあります。
現時点では希望表明しても購入義務はありません。製作が決まってからの納期は1ヶ月半〜2ヶ月ぐらいになります。
是非一口よろしくお願い致します!

海外通販サイトでZXR初期型用シリコンホースが掲載されておりますが、昨年夏にオーダーしたら(1ヶ月半待たされたあげく)もう提供できませんと返事が来ております。

ラジエターキャップとラジエーター右側をつなぐL字のホースも絶版ですが、単純な形状なので他の車種用などを流用してください。バリオス用ホ-ス(ク-リング)39062-1449というものが両端の余計な曲がりを切りとってしまえば大体同じような形状になります。 先日取り付けしましたが問題なさそうですが自己責任でお願いします。(^^;)(ラジエターファン支柱との干渉にご注意!)

Kawasaki ZX-4

■カワサキから'88年1月にデビューした400cc4気筒の高性能スポーツバイク。カワサキらしいロードスポーツの外観でありながらレーサーレプリカと言えるほどに軽量、動力性能、旋回性能を追求した400cc専用設計の意欲作。
 しかし時代はレーサーレプリカまっしぐら。わかりにくいコンセプトは理解されず見事な不人気車種に。約1年後の'89年2月にはZX-4をベースにレーサーレプリカやりきりマシン、ZXR400がリリースされ、ZX-4は認知度があがらぬまま間もなく姿を消した。
 ZXR400のリリースタイミングからしてZX-4のコンセプトでは市場に受け入れられない可能性は予期していたものと思われますが、まさかこんなに売れないとは思わなかったでしょうね。(笑)

●乾燥重量たったの152kg! 400マルチとしては最軽量?
●ハイパワー59PS+α? 今の400は53PSでしょ。(スピードリミッターも無し)
■総括?
峠道をはしごして廻るようなハイスピードツーリングに最適。街乗りからサーキット走行までこなす万能高性能バイク

Ebony/Pearl cosmic gray
Pearl alpine white/Luminous blue

限定2000台

Lime green

'88年10月1日追加カラー

Firecracker red/Pearl alpine white
ファイアークラッカーレッド/パールアルペンホワイト

Infigo blue/Metallic Zeus blue
インディゴブルー/メタリックゼウスブルー


当時の広告より。う〜ん、これではコンセプトが全然伝わらないよなぁ。
アウトライダー'89-2月号より。ツーリング誌とはいえ完全にツアラー扱い!?

Kawasaki ZX-4 bp ultimate仕様
オーナー:デカルコ店主(APR.08)

1990年、2年落ちの新車(!)で購入。現在まで乗り続けているワンオーナー車です。
ノーマルのライムグリーンをベースに純正テイストでカラーリング&マーキングチェンジ!
間違い探しゲーム感覚で「Before」写真からの変化を見つけてください!?
フォードフォーカスWRC2007年仕様がまるでカワサキワークスみたいなカラーリングだったのを見てバイクでそのカラーリングが出来るんじゃないか?と思ったのが発端です。
1988年製のこのバイク、20年目のマイナーチェンジ(?)です。


ステッカー販売

ZX-4 20周年オリジナルステッカー 500円

溶剤系インクジェットプリントステッカー(耐久性は充分にあります)
20枚限定 
残り8枚!

1988年発売のこのバイク。2008年にオフ会もなく(?)ひっそりと20周年を迎えました。このページの管理人一人で盛り上がってこんなの作っちゃいました。

タンクカバー用「ZX-4」ロゴ隠しシートセット 2520円

ノーマルのZX-4ロゴを隠す青いシートとロゴの左右分のセットです。

COSMOLOGYロゴセット 2100円

当時のカワサキのキャッチフレーズ「COSMOLOGY」
アッパーカウルの「e-BOX FRAME」に替えて使用する設定です。
左右分のカッティングステッカーセットです。

e-BOX FRAMEロゴセット 2100円

アッパーカウルの「e-BOX FRAME」
左右分のカッティングステッカーセットです。(純正はプリントステッカーです)

サイドカバー用ZX-4&FORMULA-3ロゴセット 2730円

タンクカバーの「ZX-4」ロゴを隠したら昔のバイク風にサイドカバーに車名を入れましょう!
「ZX-4」は溶剤系インクジェットプリントステッカー。「FORMULA-3」はカッティングステッカーです。
左右分のセットです。

FORMULA-3ロゴセット 2100円

テールカウルの「FORMULA-3
左右分のカッティングステッカーセットです。
(純正はパールアルペンホワイトの帯ごとプリントステッカーです)



2009年夏、部品取り車入手!


更に9月、また新たにレストアベース車を小松から引き上げてきました。
カウルやタンクが外された状態でした。

デカルコ店主「ろすれが」のZX-4再生、メンテナンス日記

絶版のラジエターホース(くねくねしたやつ2種)の小ロット製作模索中。どうなりますか!?


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