DECALCO design&marking

その他WRCレプリカ（スバル編）

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そのチューニング、ちょっと待った！！
あなたにはその違いが分かりますか？そのパーツは本当に必要なのでしょうか？　

SUBARU IMPREZA WRX-STi A-line(GRF)
オット・タナク選手（風）仕様　改
オーナー：イシプレッサさん（東京都）(FEB.2011)

以前のものに替え、ストライプエンドがグラデーション付きに。
サイドウインドウ下にも細いストライプが入りました。

SUBARU LEGACY　TouringWagon　GT(BP)　'93～'00仕様
オーナー：N祖さん（群馬県）(OCT.2010)

インプレッサWRカーの'97～98におけるつつつ・５５５と'99～'00の流れ六連星、そして'93のサファリヴィヴィオGr.Aなど
をミックスしたオリジナルスタイルです。（ゼッケンプラークは'95NZ）
黒いBPに黄色のデカール、そして大型デカールの影に鮮やかなブルーが鮮烈です。
ルーフにはグループA時代のグラデーション555マークも貼っています。(IMAI)

SUBARU IMPREZA WRX-STi (GRB)
2010!? モンテカルロ　マルティニ・フォーカス風オリジナル仕様
オーナー：鈴木さん（埼玉県）(SEP.2010)

東京モーターショー2011レプリカコンテストにてAUTOSPORT賞受賞！

白いGRBインプレッサをフォード・フォーカス風のマルティニカラーに仕上げました。着色部分が多いのと、質感重視、耐久性重視で思い切って紺、赤は塗装にしました。マスキングにあたってはフィルムによる水色のストライプとラインの傾向を合わせるため仮ストライプを貼ってマスキングしています。いずれにしてもマルティニカラーは大変難しいのでコストもかかります。
オーナーさんの好みでオイルメーカーをREPSOLにしたりタイヤメーカーをBRIDGESTONEにしたりしています。

SUBARU IMPREZA WRX-STi A-line(GRF)
オット・タナク選手（風）仕様
オーナー：イシプレッサさん（東京都）(MAR.2010)

エストニアの新鋭、オット・タナク選手のマシンをモチーフとしたストライプを施工しました。パールホワイトに赤／グレーのラインは上品な仕上がりです。
ドアやリアバンパー・テールゲートなどのデカールも当店で施工しています。
赤/グレーストライプ製作・施工15750円（税込み）

SUBARU IMPREZA WRX-STi typeRA S201(GC8)
WRC2001タイプサイド流れ六連星＋α仕様
オーナー：横山さん（神奈川県）(AUG.2009)

大変希少なインプレッサS201にWRC2001以降の大型流れ六連星を施工しました。
グレイメタリック／チャコール影のデカールはサイドのエアロやボディ色とマッチして違和感のない仕上がりです。
当店でこのモデルにこのカラーリングを施すのは今回が2回目です。オーナーさんは偶然前回の施工車両を見て
一目惚れし、今回ご依頼を受けました。ありがとうございます。（IMAI)

SUBARU IMPREZA WRX-STi　(GDB)
インプレッサWRC2008風オリジナル仕様
オーナー：スネークさん（千葉県）(JUN.2009)