WRCレプリカ製作例(スバル編その1)

マクレーのあのミラクルなドリフト。ペターのファンの期待を背負った熱い闘い。
レプリカはそのドラマに想いを馳せ、確かなヒストリーを持つクルマだけに許される特権です!
(別の車種でも構わないっちゃ構わないんですが…大人の趣味としては…ネ、そんな一面があるってことで。(^^;))
ある意味ワークスマシンが二十〜四十万程度であなたの手中に収まるのです♪
当店では特にスバルは各年代のワークスカラーのデータを取り揃えております。
こだわりのクオリティでそのマシンを再現し、楽しいレプリカライフをご提供致します。

(下記参考製作費用は税別。レプリカ等高額施工時はショッピングクレジットもご利用いただけます)

スバル編その2  →スバルその他編

そのチューニング、ちょっと待った!!
あなたにはその違いが分かりますか? そのパーツは本当に必要なのでしょうか?

画像によっては拡大画像がありますのでポインタにご注目!

お問い合わせ、ご注文 等はこちらからどうぞ!

 


サンバー WR-Limited
WRC2006 モンテカルロ ソルベルグ仕様
オーナー:紀州整備工場 松坂・多気店さん(三重県)(NOV.2011)


レアなWRリミテッドのサンバー(新車(!))を三重県よりを積車でお持ち込み頂きました!
インプレッサより大型の黄色六連星がインパクト大です!
リアのスライドレールなどにかかる為、貼り込みは難しい箇所があります。
製作費用はインプレッサとほぼ同等です。ナンバープレートはダミーです。(IMAI)


インプレッサWRX WRC2004 ラリージャパン ソルベルグ仕様
オーナー:MCさん(東京都)(DEC.2011)

スプリッターウイングの塗装(中古品の色替え)も承りました


インプレッサWRX-STi WRC2004 ラリージャパン ソルベルグ仕様
オーナー:松下さん(東京都)(NOV.2011)

久々に04ラリージャパンという王道的レプリカです


インプレッサ22B-STi WRC97モンテカルロ仕様
オーナー:Yさん(千葉県)(AUG.2011)


22Bのワイドフェンダーに合わせて
(555の55をサイズアップしています。
グラマラスなインプレッサWRC97と外見上ほぼ同一です!


インプレッサWRX-STi WRC2003仕様
オーナー:神田さん(静岡県)(APR.2011)


インプレッサWRX-NB WRC2001仕様 R・バーンズ仕様
オーナー:カズさん(三重県)(APR.2011)


はるばる三重県からご依頼頂きました。シルバーにブルーが新鮮でさわやかです。


レガシィRS-RA(BC5)
BP,STi,SUBARUカラー
(菱餅カラー!?) '91ツールドコルス シャトリオ仕様
オーナー:Tさん(神奈川県)(JAN.2011)


'91〜'92年の基本のワークスカラーです。緑がBP,ピンクがSTi,青がスバルを表しています。
ターマック仕様が良いということで資料の極めて少ない'91ツールドコルス、シャトリオ仕様。
フロントウインドウ上部のコンペティションサンシェードは一見不透明に見えますが小さな穴がたくさん開いており透過性があります。窓の天地の1/5以内(交通状況を確認するために必要な視野の範囲にあたります)で信号が充分確認できますので保安基準に適合し車検をパスするはずです。あくまで理論的には。(実際には微妙!? 民間検査場ではかなり難しいかも?)

もともと当店から買って頂いた車両で車高調、レーシングミラー手配&取り付け、アンテナ、フロントブレーキ16インチ化 、マッドフラップ製作取り付け、その他諸々…当店で行っております。


WRX-STi 4Door(GVB)
WRCコンセプトカー+α仕様
オーナー:GVB@富山さん(富山県)(NOV.2010)


WRブルーのSTI4ドアにWRCコンセプトカーのカラーリングを蛍光色(!)にて施しました。
目に突き刺さる蛍光色の流れ六連星は超インパクト大!
スポンサー類は'08年のWRカーと同様に白にて貼り付けています。(IMAI)

※蛍光色は上を向いている面は1年程度で白っぽく退色していきますので通常はオススメしておりません。


レガシィRS-RA(BC5)
555 '93ニュージーランド スバル&マクレー初優勝仕様
オーナー:H.Aさん(東京都)(AUG.2010)
555 SUBARU LEGACY
555 SUBARU LEGACY

昨年にブルー全塗装、マッドフラップ、フロントのSTiプレート、インタークーラーを水冷に戻す、メッキモールのブラックアウト などを承り、今回フルレプリカ化となりました。全塗装は実車にカラーチャートをあてがって色を決めました。
レプリカデカールはラリー時の写真をもとに忠実に再現しました。
(某所で保存されている実車はラリー時とは異なる姿になっています)ルーフの555グラデーションマークも以前のモノからリファインしています。555レガシィレプリカの決定版になったと思います。
2011年2月、ワークス同様のレックスミラーに交換しました。※関連ページ


インプレッサWRX-STi(GRB)
WRCコンセプトカー仕様
オーナー:佐藤さん(神奈川県)(MAY.2010)

GRBインプレッサWRCコンセプトカータイプのサイド六連星を施工しました。
小物ステッカーはお客様ご自身による施工です。(IMAI)


インプレッサWRX-STi(GDB)
WRC2007仕様

オーナー:斎藤さん(栃木県)(APR.2010)

鷹目インプにWRC2007タイプのカラーリングを施工しました。
ゼッケン・クルーネーム等は貼り付けしていません。(IMAI)


インプレッサWRX-STi(GRB)
WRカー ペター・ソルベルグ仕様
オーナー:むいさん(神奈川県)(DEC.2009)


当店初のGRBインプレッサSTiのWRカーフルレプリカです♪
フロントバンパー上部のスリット状開口部は3Mのカーボン調ダイノックフィルムを貼って再現しています。
この車両の場合、リアバンパーの「いぶし銀」・黒の2色は塗装、リアドア下のいぶし銀/白のラインはフィルム
で貼り込んであります。
サイドウインドウのドライバーネームが高めの位置に貼ってあるのは社外品のエアダクトガーニッシュをガラス上部に
取り付けるためです。
リアドア近辺はプロテクションフィルムを純正と同形状+αで貼り込んでいます。(IMAI)


インプレッサWRX-STi(GDB)
WRC2007仕様

オーナー:豊田さん(埼玉県)(OCT.2009)

鷹目インプをWRCスタイルのカラーリングに。
プロトタイプ風ということでサイドゼッケンやクルーネーム等は貼り付けていません。
すっきりしてキレイな仕上がりですね。(IMAI)


インプレッサWRX-STi (GDB)
インプレッサWRC2008風オリジナル仕様
オーナー:スネークさん(千葉県)(JUN.2009)


インプレッサWRC2008のイメージをGDBに取り入れました。
新たなカラーリングのスタイルですね。
これからさらにデカールを追加してディティールをアップしていく予定です。(IMAI)


インプレッサWRX-STi Ver.III V-Limited (GC8)
2000モンテカルロラリー カンクネン仕様
オーナー:ジュリパパさん(東京都)(APR.2009)


実に7年ぶり(!)くらいの2000年仕様レプ。スタッフIMAIの93年仕様と並べて撮りました。
旧型インプレッサWRCレプリカ小ブーム到来?


インプレッサWRX-STi(GDB)
03ツールドコルスラリー ソルベルグ仕様

オーナー:H,Uさん(埼玉県)(MAR.2009)


1年半ぶりのGD型インプレッサWRCレプリカです。
タイヤメーカーステッカーをTORSENやJTEKTに変更しております。キャッチピンもステッカーです。(2枚セット500円)


レガシィB4 (BL5)
'07ワークスタイプ メトロポリスラリー仕様
オーナー:野口さん(埼玉県)(JUL.2008)


BLレガシィをフルレプリカに!
濃い紺メタリックに黄色の流れ六連星がインパクト大です!(^^)
インプレッサと違いドアハンドルが完全に流れの中に入ってしまう為大変です。
ないる屋さんのリアウイングを装着しています。
Cピラーは細めの為、サイズや位置を何度も検討して調整しています。
メトロポリスラリー仕様は特定のWRCラリーイベントに限定されたくない方にオススメです。(IMAI)


インプレッサWRX-STi(GRB)
WRCコンセプトデモカー仕様
オーナー:HIRAさん(神奈川県)(MAY.2008)

ついに来ました!GRBインプレッサSTiのWRCコンセプトデモカーレプリカです!
今までのGDインプレッサ用とは一見似ていますが全くの別物です。
VARISのフロントリップスポイラーとリアウイングを装着しています。
ドアハンドルは脱着せずに貼り込んでいます。(IMAI)


レガシィツーリングワゴンGT(BH)
'92 STi&BPワークスカラー仕様
オーナー:らっこさん(東京都)(FEB.2008)


白のレガシィワゴンをスバルのWRC初期のカラーリングでレプリカしました。
四角をモチーフとしたシンプルでちょっとポップなカラーリングは今見るととても新鮮です。
ちなみに、当時のBCレガシィと比べて曲面が多く、プロテクターの上まで張り込んでいますので施工は大変です。(--; (IMAI)

なぜか行きも帰りも大雪の中チェーン付けてお疲れ様です。
スポンサー類はオーナーさんが2年くらい前に貼ったものです。
ボンネット上のデカールに劣化が見られずピカピカなので何かコーティングしてるのかお聞きしてみたら
当店お勧めのブルーパールを使用しているとの事でした。(^^)

3色パターン参考製作費94,000円(税別)


インプレッサWRX-STi(GDB)
WRC2004 仕様
オーナー:斎藤さん(千葉県)(NOV.2007)

白の純正フルエアロを身にまとった涙目インプをいぶし銀/チャコールでレプリカ。
サイドゼッケンやクルーネーム等をまだ貼り付けしていないので少しさっぱりしています。
リアウイング・フロントフェンダーのCoronaは王冠が金色でちょっぴりゴージャス? (IMAI)


インプレッサWRX-STi(GDB-F) ワイドボディキット装着車
2007モンテカルロラリー P・ソルベルグ仕様
オーナー:青いリラックマさん(愛知県)(NOV.2007)
WRC2006-wideWRC2006-wide
インプレッサWRCレプリカインプレッサWRCレプリカ

2007年Rd.1モンテカルロ仕様のフルレプリカです。ワイドボディが大迫力!
ワイドフェンダーは貼るのも大変(^^; です。(IMAI)

ワイドフェンダーにかかる流星の尾はワイド化によって長さや見え方が変わってしまう為、専用のデザインです。
ワイドフェンダーはもとのボディ面と段差があるのでその「繋ぎ」の処理が難関でした。
フロントバンパーのメッシュは脱着式にして欲しいです。ナンバープレートが貼れません。(++;)


インプレッサWRX-STi(GDB-E)
'05 ラリージャパン PCWRC 新井選手 仕様
オーナー:BlueCometさん(東京都)(JUL.2007)


今までありそうで無かった2005年ラリージャパン・PCWRC新井選手仕様のレプリカ。
予想以上に資料が少なく製作は大変困難を極めました。
スポンサーデカールはとびきり多くて大変です。 (IMAI)


インプレッサワゴンWRX(GGA)
'04モンテカルロラリー P・ソルベルグ仕様
オーナー:Aさん(埼玉県)(JUL.2007)

2004年Rd.1モンテカルロ仕様のほぼフルレプリカです。
黒のボディにシルバー/グレーの六連星が映えますね。
Coronaの王冠もシルバーです。 (IMAI)


 デモカー ギャラリー

レプリカ製作例(スバル編その2)

レプリカ製作例(スバル編その3)

スバルその他編


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