レプリカ製作例(スバル編その3)

スバル編その1

スバル編その2

 スバルその他編

 


インプレッサスポーツワゴン20N(GG) '03ツール・ド・コルス P・ソルベルグ仕様
オーナー:小泉さん(神奈川県)(DEC.2003)

2003年チャンピオンに輝いたソルベルグ。彼が優勝したコルス仕様をレプリカ。NAのワゴンも大迫力!


インプレッサWRX STi (GDB) '02モンテカルロ六連星 T・マキネン仕様
オーナー:家塚さん(長野県)(SEP.2003)  <オーナーさんのコメント>

フルエアロにフルレプリカ! ワークスカーと見間違うような迫力です。



インプレッサWRX RA STi(GC8) '98モンテカルロ コリン・マクレー スタート時仕様
オーナー:福田さん(千葉県)(JUL.2003)

555と六連星を貼り替えるモンテカルロ、サイドの「’」の秘密は‥‥?
ホイールもぴったり決まっています。


レガシィツーリングワゴンGT(BG) 2003モンテカルロ六連星仕様
オーナー:福島さん(埼玉県)(JUL.2003)


お写真ご提供感謝。


インプレッサWRX-STi(GDB-C) 2003新井車ニュージー(PCWRC優勝)仕様
オーナー:ほそやさん(埼玉県)(MAY.2003)
Arai PWRCArai PWRC
Arai PWRCArai PWRCArai PWRC
日本語表記のスポンサーが味!? ドアハンドル周りの貼り込みは想像以上に手間です。
オーディオメーカーはオーナーさんの好みの仕様に変更してあります。参考製作費 約25万円
※サンシェード、クルーネーム、マグネット式ルーフゼッケン等追加、完全なレプリカになりました。写真更新(MAY.2004)
1/10RC用デカールキット



インプレッサWRX-STi(GDB) プロドライブスタイル 2002モンテカルロラリー仕様.
オーナー:藤原さん(山梨県)(APR.2003)
555&六連星2002インプレッサ
左側は六連星、右側は555、というオーナーさんのナイスアイデア。1台で2倍楽しめます。モンテカルロなら両仕様が存在します。
ミラーは、カーボン調フィルム水転によるものです。ミラーASSY単独持ち込みの場合3万5千円にて承ります



インプレッサスポーツワゴン(GG) 2001スエディッシュラリー仕様・改
オーナー:細野さん(千葉県)(FEB.2003)


ブルーメタリック&エメラルドグリーン使用。ボディカラーは純正色です
市場には出ていないBILSTEINのネジ式車高調BSSキットを装着しているそうです


レガシィRS(BD) '97モンテカルロ モナコ国内555 コリン・マクレー仕様
オーナー:ナルさん(神奈川県)(DEC.2002)
legacy BD 555legacy BD 555front quarter
555legacy BD 555
ソニックブルー全塗装 ボディの大きいレガシィに合わせて555マーク,他のサイズを調整しています
ゼッケンには水垢の付きにくい3M製セルフクリーニングフィルム使用


レガシィRS(BC) '92ニュージーランド ポッサム・ボーン仕様
 
ダートラ仕様 オーナー:大熊さん(埼玉県)(NOV.2002)
POSSUM BOURNEPOSSUM BOURNE
POSSUM BOURNEPOSSUM BOURNE
スプラッシュパターンも忠実に再現! 参考製作費約27万円(全塗装費別)



インプレッサWRX typeRA(GC8) '97オーストラリアラリー コリン・マクレー仕様
オーナー:木村さん(栃木県)(JUL.2002)
97 555 FR97 555 FQ
97 555 SIDE97 555 RR
タバコ広告規制ステッカーが入り、他のラリーとは月のマーク形状が若干異なります。
ゼッケンには水垢の付きにくい3M製セルフクリーニングフィルム使用


インプレッサWRX STi-Ver.II(GC8) '98モンテカルロラリー仕様
オーナー:H.Kさん(長野県)(MAY.2002)  <オーナーさんのコメント>
(つつっマーク(タバコ広告禁止仕様)はシルバーを使用
インプレッサ白銀インプレッサ白銀
インプレッサ白銀インプレッサ白銀
ゼッケン他、一部はオーナーさんの手による施工です。
ゼッケンには水垢の付きにくい3M製セルフクリーニングフィルム使用


インプレッサWRX STi-Ver.III(GC8)
'94アイリッシュ選手権(MANX RALLY) KALIBERレガシィKenny McKinstry仕様・改
オーナー:岡部さん(埼玉県)(JAN.02)
KALIBERフロントクォーターKALIBERリアクォーター
KALIBER英国選手権スポンサ


インプレッサWRX-NB 2001モンテカルロラリー R・バーンズ仕様
オーナー:木原さん(福島県)(SEP.2001)
オーナーさんコメント:レプリカして小学生にモテるようになりました(笑)(そこの小学生! 指で人を指さない、指さない)
福島スバル本社内でも“郡山に凄い車がある”との噂をお客さんからたくさん聞いていたようです。福島スバル取締役から直接挨拶されました(照)
フロントクォーターリアクォーター
フロントコーナーCピラー
デカール類製作施工費用24万9千円
C-WESTフェンダマーカーカバー及び ないる屋さんリアウイング 塗装取り付け一式9万円


インプレッサスポーツワゴンWRX STi-Ver. 2001アルペンラリー新井敏弘仕様
オーナー:御園さんH/P(埼玉県)(SEP.2001)
ラリープレート、ゼッケンは本物もデカルコで製作しているだけに完璧です
フロントクォーターリアクォーター
ぶたちゃんCピラー
ヤンマガのブタちゃんがお茶目?! Cピラーのステッカー群は大きさ、位置関係がセダンとは違います
前後バンパーのRobinマーク、セダンと違ってに面に棚(段差)があり、貼るのが難しいのです



インプレッサWRX TYPE-RA STi-VerVI 2000モンテカルロラリー R・バーンズ仕様
オーナー:RYOさんH/P(埼玉県)(MAR.2001)
リアサンシェード他一部オリジナル 4ドアでもノープロブレム!
フロントクォーターリアクォーター
フロントコーナーサイド+
参考製作費 約20.6万円
「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパーにリニューアル(MAY.2002)


インプレッサWRX RA Limited '97モンテカルロラリー モナコ国内555仕様
オーナー:西田さん(埼玉県)(MAR.2001)
サイドの555にダイナミックさが出るよう留意しました。
フロントクォーターSIDE-L
555UPSIDE-R
参考製作費用約18.7万円


インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV 2000モンテカルロ R・バーンズ仕様
オーナー:タクレーさんH/P(千葉県)(FEB.2001)
蛍光イエロー使用、モンテ車検ステッカー再現

オーナーさんコメント:「レプリカなしでは、もう車に乗れません!!ってくらい楽しいです!!」
フロントクォーターリアクォーター
ドアハンドル車検&2分間隔ラベル
参考製作費用約21.6万円  「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパー使用


インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV '99ニュージーランド ポッサム・ボーン仕様
オーナー:佐倉さん(埼玉県)(DEC.00)
「インプレッサスポーツミーティングinもてぎ」 レプリカコンクールデ エレガンスで優勝!
レプリカデータを使って1/24プラモデル用デカールも製作できます

H/L付近
sideリアクォーター
参考製作費用約21.7万円、+WRCタイプバンパー&ウイング及び塗装・組み替え一式約22万円


インプレッサWRXSTi-Ver.III '98イタリア選手権ナバーラ(でもツールドコルスに遠征?)仕様
オーナー:岡部さん(埼玉県)(SEP.00)
プライベーターゆえワンオフステッカーだらけです。(^_^;)Q8の盾マークも意外と複雑です
FQRQ
SIDEQ8


参考製作費用約23万円(ゼッケン、プラーク、サンシェード含む)


レガシィRS(BD) '92STi&BPワークスカラー
オーナー:山浦さん (JUN.00)
BD-sideBD-FQ
参考製作費用約18万円


インプレッサWRX '99チーム・バレンシア クライメン 仕様
オーナー:@sushiさん(埼玉県)(MAY.00)
★WRCフェア2000においてラリーX賞を受賞!!
beforesideRQin


 street
参考製作費用約26万円(プラーク、ドア前部イベントスポンサー別途4万円)


インプレッサWRX type-R レオーネ時代のチームスバルカラー仕様 (DEC.'99)

シュミレーションGC
アフターGC
↑カタログ写真をベースに事前のシュミレーション 完成! 
リアクォーター
サイド

参考製作費用17万円


インプレッサWRX-RA-STi(Ver.1)GiESSEオリジナルカラー('97)
GC8
GC8リアクォーター
かつて店主キノシタが1年間だけ乗っていたインプレッサです。


SUBARU LEGACY RS typeR(BC5A)('94)
'92 RACラリー アリ・バタネン仕様 (オーナー:店主キノシタ)
★J'sTipo '94第1回モデファイコンテスト レーシー賞を受賞

BC5 Legacy front BC5 Legacy rear


店主キノシタのクルマです。これを作ったのが'94の夏。もう随分前のことです。
当時はレプリカなんてまずめったに見なかった時代です。
ブルーの部分も全部カッティングシートでした。このクルマは現在廃車になり、
新たな二代目ロスマンズレガシィになっています。詳しくは「OUT FLAT」をご覧下さい。


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