WRCレプリカ製作例（スバル編その3）

インプレッサスポーツワゴン(GG)　2001スエディッシュラリー仕様・改
オーナー：細野さん（千葉県）(FEB.2003)


ブルーメタリック＆エメラルドグリーン使用。ボディカラーは純正色です
市場には出ていないBILSTEINのネジ式車高調BSSキットを装着しているそうです

レガシィRS(BD)　'97モンテカルロ モナコ国内555 コリン・マクレー仕様
オーナー：ナルさん（神奈川県）(DEC.2002)


ソニックブルー全塗装　ボディの大きいレガシィに合わせて555マーク,他のサイズを調整しています
ゼッケンには水垢の付きにくい３M製セルフクリーニングフィルム使用

レガシィRS(BC) '92ニュージーランド　ポッサム・ボーン仕様
　ダートラ仕様　オーナー：大熊さん（埼玉県）(NOV.2002)


スプラッシュパターンも忠実に再現！　参考製作費約27万円（全塗装費別）

インプレッサWRX typeRA(GC8)　'97オーストラリアラリー コリン・マクレー仕様
オーナー：木村さん（栃木県）(JUL.2002)


タバコ広告規制ステッカーが入り、他のラリーとは月のマーク形状が若干異なります。
ゼッケンには水垢の付きにくい３M製セルフクリーニングフィルム使用

インプレッサWRX STi-Ver.II(GC8)　'98モンテカルロラリー仕様
オーナー：H.Kさん（長野県）(MAY.2002) 　＜オーナーさんのコメント＞
（つつっマーク（タバコ広告禁止仕様）はシルバーを使用


ゼッケン他、一部はオーナーさんの手による施工です。
ゼッケンには水垢の付きにくい３M製セルフクリーニングフィルム使用

インプレッサWRX STi-Ver.III(GC8)
'94アイリッシュ選手権（MANX RALLY)　KALIBERレガシィKenny McKinstry仕様・改
オーナー：岡部さん（埼玉県）(JAN.02)

インプレッサWRX-NB　2001モンテカルロラリー　Ｒ・バーンズ仕様
オーナー：木原さん（福島県）(SEP.2001)
オーナーさんコメント：レプリカして小学生にモテるようになりました(笑）（そこの小学生！ 指で人を指さない、指さない）
福島スバル本社内でも“郡山に凄い車がある”との噂をお客さんからたくさん聞いていたようです。福島スバル取締役から直接挨拶されました（照）


デカール類製作施工費用24万9千円
C-WESTフェンダマーカーカバー及び ないる屋さんリアウイング　塗装取り付け一式9万円

インプレッサスポーツワゴンWRX STi-Ver.　2001アルペンラリー新井敏弘仕様
オーナー：御園さんH/P（埼玉県）(SEP.2001)
ラリープレート、ゼッケンは本物もデカルコで製作しているだけに完璧です


ヤンマガのブタちゃんがお茶目？！　Ｃピラーのステッカー群は大きさ、位置関係がセダンとは違います
前後バンパーのRobinマーク、セダンと違ってに面に棚（段差）があり、貼るのが難しいのです

インプレッサWRX TYPE-RA STi-VerVI　2000モンテカルロラリー　R・バーンズ仕様
オーナー：RYOさんH/P（埼玉県）(MAR.2001)
リアサンシェード他一部オリジナル　４ドアでもノープロブレム！


参考製作費　約20.6万円
「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパーにリニューアル(MAY.2002)

インプレッサWRX RA Limited　'97モンテカルロラリー モナコ国内555仕様
オーナー：西田さん（埼玉県）(MAR.2001)
サイドの555にダイナミックさが出るよう留意しました。


参考製作費用約18.7万円

インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV　2000モンテカルロ　R・バーンズ仕様
オーナー：タクレーさんH/P（千葉県）(FEB.2001)
蛍光イエロー使用、モンテ車検ステッカー再現

オーナーさんコメント：「レプリカなしでは、もう車に乗れません！！ってくらい楽しいです！！」


参考製作費用約21.6万円　　「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパー使用

インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV　'99ニュージーランド　ポッサム・ボーン仕様
オーナー：佐倉さん（埼玉県）(DEC.00)
★「インプレッサスポーツミーティングinもてぎ」レプリカ コンクール デ エレガンスで優勝！
レプリカデータを使って1/24プラモデル用デカールも製作できます



参考製作費用約21.7万円、＋ＷＲＣタイプバンパー＆ウイング及び塗装・組み替え一式約22万円

インプレッサWRXSTi-Ver.III　'98イタリア選手権ナバーラ（でもツールドコルスに遠征？）仕様
オーナー：岡部さん（埼玉県）(SEP.00)
プライベーターゆえワンオフステッカーだらけです。(^_^;)Ｑ８の盾マークも意外と複雑です




参考製作費用約23万円（ゼッケン、プラーク、サンシェード含む）

レガシィRS(BD)　'92STi&BPワークスカラー
オーナー：山浦さん (JUN.00)

参考製作費用約18万円

インプレッサWRX　'99チーム・バレンシア　クライメン 仕様
オーナー：@sushiさん（埼玉県）(MAY.00)
★WRCフェア2000においてラリーＸ賞を受賞！！

参考製作費用約26万円（プラーク、ドア前部イベントスポンサー別途4万円）

インプレッサWRX type-R　レオーネ時代のチームスバルカラー仕様 (DEC.'99)

↑カタログ写真をベースに事前のシュミレーション	完成！

参考製作費用17万円

インプレッサWRX-RA-STi（Ver.1）GiESSEオリジナルカラー('97)

かつて店主キノシタが１年間だけ乗っていたインプレッサです。

SUBARU LEGACY RS typeR（BC5A）('94)
'92 RACラリー アリ・バタネン仕様　（オーナー：店主キノシタ）
★J'sTipo '94第１回モデファイコンテスト　レーシー賞を受賞

店主キノシタのクルマです。これを作ったのが'94の夏。もう随分前のことです。
当時はレプリカなんてまずめったに見なかった時代です。
ブルーの部分も全部カッティングシートでした。このクルマは現在廃車になり、
新たな二代目ロスマンズレガシィになっています。詳しくは「OUT FLAT」をご覧下さい。

デカルコ　トップページへ