WRCレプリカ製作例（スバル編その3）
インプレッサWRX-STi(GDB-C)
2003新井車ニュージー（PCWRC優勝）仕様
オーナー：ほそやさん（埼玉県）(MAY.2003)
日本語表記のスポンサーが味！？ ドアハンドル周りの貼り込みは想像以上に手間です。
オーディオメーカーはオーナーさんの好みの仕様に変更してあります。参考製作費 約25万円
※サンシェード、クルーネーム、マグネット式ルーフゼッケン等追加、完全なレプリカになりました。写真更新(MAY.2004)
1/10RC用デカールキット
インプレッサWRX-STi(GDB) プロドライブスタイル 2002モンテカルロラリー仕様.
オーナー：藤原さん（山梨県）(APR.2003)
左側は六連星、右側は555、というオーナーさんのナイスアイデア。1台で2倍楽しめます。モンテカルロなら両仕様が存在します。
ミラーは、カーボン調フィルム水転によるものです。ミラーASSY単独持ち込みの場合3万5千円にて承ります
インプレッサスポーツワゴン(GG) 2001スエディッシュラリー仕様・改
オーナー：細野さん（千葉県）(FEB.2003)
ブルーメタリック＆エメラルドグリーン使用。ボディカラーは純正色です
市場には出ていないBILSTEINのネジ式車高調BSSキットを装着しているそうです
レガシィRS(BD) '97モンテカルロ モナコ国内555 コリン・マクレー仕様
オーナー：ナルさん（神奈川県）(DEC.2002)
ソニックブルー全塗装 ボディの大きいレガシィに合わせて555マーク,他のサイズを調整しています
ゼッケンには水垢の付きにくい３M製セルフクリーニングフィルム使用
レガシィRS(BC) '92ニュージーランド ポッサム・ボーン仕様
ダートラ仕様 オーナー：大熊さん（埼玉県）(NOV.2002)
スプラッシュパターンも忠実に再現！ 参考製作費約27万円（全塗装費別）
インプレッサWRX typeRA(GC8) '97オーストラリアラリー コリン・マクレー仕様
オーナー：木村さん（栃木県）(JUL.2002)
タバコ広告規制ステッカーが入り、他のラリーとは月のマーク形状が若干異なります。
ゼッケンには水垢の付きにくい３M製セルフクリーニングフィルム使用
インプレッサWRX STi-Ver.II(GC8) '98モンテカルロラリー仕様
オーナー：H.Kさん（長野県）(MAY.2002) ＜オーナーさんのコメント＞
（つつっマーク（タバコ広告禁止仕様）はシルバーを使用
ゼッケン他、一部はオーナーさんの手による施工です。
ゼッケンには水垢の付きにくい３M製セルフクリーニングフィルム使用
インプレッサWRX STi-Ver.III(GC8)
'94アイリッシュ選手権（MANX RALLY) KALIBERレガシィKenny McKinstry仕様・改
オーナー：岡部さん（埼玉県）(JAN.02)
インプレッサWRX-NB 2001モンテカルロラリー Ｒ・バーンズ仕様
オーナー：木原さん（福島県）(SEP.2001)
オーナーさんコメント：レプリカして小学生にモテるようになりました(笑）（そこの小学生！ 指で人を指さない、指さない）
福島スバル本社内でも“郡山に凄い車がある”との噂をお客さんからたくさん聞いていたようです。福島スバル取締役から直接挨拶されました（照）
デカール類製作施工費用24万9千円
C-WESTフェンダマーカーカバー及び ないる屋さんリアウイング 塗装取り付け一式9万円
インプレッサスポーツワゴンWRX STi-Ver. 2001アルペンラリー新井敏弘仕様
オーナー：御園さんH/P（埼玉県）(SEP.2001)
ラリープレート、ゼッケンは本物もデカルコで製作しているだけに完璧です
ヤンマガのブタちゃんがお茶目？！ Ｃピラーのステッカー群は大きさ、位置関係がセダンとは違います
前後バンパーのRobinマーク、セダンと違ってに面に棚（段差）があり、貼るのが難しいのです
インプレッサWRX TYPE-RA STi-VerVI 2000モンテカルロラリー R・バーンズ仕様
オーナー：RYOさんH/P（埼玉県）(MAR.2001)
リアサンシェード他一部オリジナル ４ドアでもノープロブレム！
参考製作費 約20.6万円
「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパーにリニューアル(MAY.2002)
インプレッサWRX RA Limited '97モンテカルロラリー モナコ国内555仕様
オーナー：西田さん（埼玉県）(MAR.2001)
サイドの555にダイナミックさが出るよう留意しました。
参考製作費用約18.7万円
インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV 2000モンテカルロ R・バーンズ仕様
オーナー：タクレーさんH/P（千葉県）(FEB.2001)
蛍光イエロー使用、モンテ車検ステッカー再現
オーナーさんコメント：「レプリカなしでは、もう車に乗れません！！ってくらい楽しいです！！」
参考製作費用約21.6万円 「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパー使用
インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV '99ニュージーランド ポッサム・ボーン仕様
オーナー：佐倉さん（埼玉県）(DEC.00)
★「インプレッサスポーツミーティングinもてぎ」レプリカ コンクール
デ エレガンスで優勝！
レプリカデータを使って1/24プラモデル用デカールも製作できます
参考製作費用約21.7万円、＋ＷＲＣタイプバンパー＆ウイング及び塗装・組み替え一式約22万円
インプレッサWRXSTi-Ver.III '98イタリア選手権ナバーラ（でもツールドコルスに遠征？）仕様
オーナー：岡部さん（埼玉県）(SEP.00)
プライベーターゆえワンオフステッカーだらけです。(^_^;)Ｑ８の盾マークも意外と複雑です
参考製作費用約23万円（ゼッケン、プラーク、サンシェード含む）
レガシィRS(BD) '92STi&BPワークスカラー
オーナー：山浦さん (JUN.00)
参考製作費用約18万円
インプレッサWRX '99チーム・バレンシア クライメン 仕様
オーナー：@sushiさん（埼玉県）(MAY.00)
★WRCフェア2000においてラリーＸ賞を受賞！！
参考製作費用約26万円（プラーク、ドア前部イベントスポンサー別途4万円）
インプレッサWRX type-R レオーネ時代のチームスバルカラー仕様 (DEC.'99)
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| ↑カタログ写真をベースに事前のシュミレーション |
完成！ |
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参考製作費用17万円
インプレッサWRX-RA-STi（Ver.1）GiESSEオリジナルカラー('97)
かつて店主キノシタが１年間だけ乗っていたインプレッサです。
SUBARU LEGACY RS typeR（BC5A）('94)
'92 RACラリー アリ・バタネン仕様 （オーナー：店主キノシタ）
★J'sTipo '94第１回モデファイコンテスト レーシー賞を受賞
店主キノシタのクルマです。これを作ったのが'94の夏。もう随分前のことです。
当時はレプリカなんてまずめったに見なかった時代です。
ブルーの部分も全部カッティングシートでした。このクルマは現在廃車になり、
新たな二代目ロスマンズレガシィになっています。詳しくは「OUT
FLAT」をご覧下さい。
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